Вибираємо щітки склоочисника
Згідно зі статистикою, досить велика кількість ДТП спричинена погіршеною видимістю. Тому в осінньо-зимовий період варто зробити все можливе, щоб склоочисник вітрового скла працював. Зовсім необов’язково міняти весь механізм. Досить звернути увагу на такі автотовари, як щітки. Знайти їх можна на сайті https://kitaec.ua/avtotovary/.

Визначаємося з типом склоочисника
Сигналом для заміни щіток стане їхній скрип, смуги на склі, погане очищування поверхні.
Склоочисник може бути каркасним або безкаркасним. Перший раніше виготовлявся з металу, але майже всі його елементи зараз пластикові. Пластик менше реагує на вологу та зниження температури, ніж метал.
Безкаркасні моделі виготовлені з пластику та гуми. Всередині є дві металічні пластини, які притискають гумову щітку до поверхні скла. Кожна з конструкцій має власні переваги та недоліки.
Переваги та недоліки різних типів склоочисників
Серед переваг каркасних моделей варто виділити підвищену жорсткість (щільне притискання) та міцність. Але є і недоліки:
Більшість автовиробників перейшли на безкаркасний тип склоочисників. Такі моделі можна встановити навіть на ту техніку, в якій раніше використовувалися каркасні щітки Для цього в комплекті покупки є всі необхідні кріплення. Серед найбільш явних переваг виділяють:
Звичайно, є і недоліки. По-перше, такі моделі не є універсальними: вибирати склоочисник варто не лише за розміром, але і за типом кріплень. Другий недолік – кривина вітрового скла повинна відповідати кривині склоочисника. В іншому випадку можливе нещільне прилягання до поверхні та пропуски.
Згідно зі статистикою, досить велика кількість ДТП спричинена погіршеною видимістю. Тому в осінньо-зимовий період варто зробити все можливе, щоб склоочисник вітрового скла працював. Зовсім необов’язково міняти весь механізм. Досить звернути увагу на такі автотовари, як щітки. Знайти їх можна на сайті https://kitaec.ua/avtotovary/.

Визначаємося з типом склоочисника
Сигналом для заміни щіток стане їхній скрип, смуги на склі, погане очищування поверхні.
Склоочисник може бути каркасним або безкаркасним. Перший раніше виготовлявся з металу, але майже всі його елементи зараз пластикові. Пластик менше реагує на вологу та зниження температури, ніж метал.
Безкаркасні моделі виготовлені з пластику та гуми. Всередині є дві металічні пластини, які притискають гумову щітку до поверхні скла. Кожна з конструкцій має власні переваги та недоліки.
Переваги та недоліки різних типів склоочисників
Серед переваг каркасних моделей варто виділити підвищену жорсткість (щільне притискання) та міцність. Але є і недоліки:
- крихкість пластику при перепаді температури;
- ризик виникнення люфтів в місцях з’єднання;
- скрипи під час роботи;
- намерзання льоду на поверхні.
Більшість автовиробників перейшли на безкаркасний тип склоочисників. Такі моделі можна встановити навіть на ту техніку, в якій раніше використовувалися каркасні щітки Для цього в комплекті покупки є всі необхідні кріплення. Серед найбільш явних переваг виділяють:
- стійкість до зношування;
- відсутність намерзання;
- відсутність великої кількості деталей в конструкції;
- безшумна робота;
- тривалий термін служби.
Звичайно, є і недоліки. По-перше, такі моделі не є універсальними: вибирати склоочисник варто не лише за розміром, але і за типом кріплень. Другий недолік – кривина вітрового скла повинна відповідати кривині склоочисника. В іншому випадку можливе нещільне прилягання до поверхні та пропуски.